Le titane et ses alliages sont largement utilisés dans l'aérospatiale, la médecine et d'autres champs avec une excellente résistance à la corrosion, une résistance spécifique élevée, des performances à haute température, etc., et ont obtenu des résultats remarquables. En particulier dans le domaine de la construction navale et de l'ingénierie maritime, il est devenu un matériau structurel clé pour les sondes maritimes profondes -, les submersibles, la fabrication de composants clés de l'équipement de forage sous-marin, et sont largement utilisés dans la fabrication de composants clés de l'équipement de forage sous - Sea Scientific Research, profonde - Exploration maritime, et développement profond des ressources de la mer -.
Selon la structure cristalline du titane et de ses alliages, il peut être divisé en deux phases cristallines principales: hexagonale dense (phase) et corps - cubique centrée (phase). Sur la base des caractéristiques de composition des différentes phases, le titane et ses alliages peuvent être divisés en quatre catégories :, près de -, - et. Parmi eux, l'alliage de titane est principalement composé d'une solution solide en phase, qui a une excellente stabilité de la microstructure, une résistance à l'usure élevée et une forte résistance à l'oxydation, mais comme elle ne peut pas être renforcée par le traitement thermique, sa résistance à température ambiante est relativement faible, ce qui limite son application dans certains champs de demande de résistance - élevés. L'alliage de titane de type est fabriqué en ajoutant des éléments stables tels que le chrome (CR), le zirconium (ZR) et le niobium (NB), qui a une résistance spécifique plus élevée et est souvent utilisé dans le champ aérospatial, tels que la fabrication de composants structurels d'avion, et peut maintenir d'excellentes propriétés mécaniques dans des environnements extrêmes. Dans l'ensemble, le type et près des alliages de titane - sont connus pour leur excellente résistance à la corrosion, tandis que le type - et les alliages de titane sont supérieurs en termes de force spécifique élevée. La résistance à la corrosion exceptionnelle de l'alliage de titane est principalement attribuée au film de passivation de dioxyde de titane dense et stable (TiO2) formé à sa surface. Ce film de passivation a non seulement une forte capacité de passivation, mais a également des propriétés de guérison rapide de soi -. Cette propriété permet aux alliages de titane de bien fonctionner même dans des conditions environnementales difficiles, améliorant considérablement la valeur de leur application dans l'industrie.
Différents matériaux en alliage en titane présentent différentes sensibles à la corrosion du stress dans des environnements maritimes profonds -. Par exemple, la résistance à la corrosion des alliages de titane avec structure bimorphique, structure de Weiss et autres états de traitement thermique différents varie considérablement dans les environnements maritimes profonds -. Les résultats montrent que l'amélioration de la résistance à la corrosion des contraintes des alliages de titane devrait commencer à optimiser la composition des alliages, à améliorer la microstructure et à contrôler la contrainte résiduelle. Dans le même temps, l'utilisation de mesures de protection de surface appropriées, telles que les revêtements, les inhibiteurs de la corrosion, etc., peut encore améliorer sa durée de vie dans l'environnement sévère de la mer profonde.
Avec le développement continu de l'industrie maritime, de plus en plus de matériaux en alliage de titane seront utilisés dans divers équipements marins, l'alliage de titane résout les problèmes de corrosion galvanique et de corrosion de contrainte du titane métal dans le milieu marin, une sélection raisonnable de matériaux, un traitement de surface approprié et une protection de revêtement sont essentiels. En général, ces études fournissent un soutien théorique important et une référence pratique pour la sélection, la conception structurelle et les stratégies de protection des matériaux en alliage de titane dans l'ingénierie maritime profonde -. À l'avenir, des recherches supplémentaires sont nécessaires sur l'interaction entre les facteurs environnementaux en mer profonds - et la corrosion galvanique des alliages de titane et la corrosion du stress pour favoriser l'application sûre des alliages de titane dans des conditions marines plus complexes.
