Plaque moyenne et lourde en alliage de titane Gr.5

Plaque moyenne et lourde en alliage de titane Gr.5
Détails:
Nom: plaque d'épaisseur moyenne en alliage de titane Gr.5
Niveau : Gr.5
Norme : ASTM B265,AMS 4911,AMS 4901
Épaisseur : 12-80 mm
Largeur : 200-1500 mm
Longueur : Inférieure ou égale à 6000 mm
Processus : laminage à froid, laminage à chaud
Surface : décapée et polie
Quantité commandée : 100 kilogrammes
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Description
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Les fonctions essentielles des plaques moyennes et lourdes Gr.5 se reflètent principalement dans leurs excellentes performances globales et leur large gamme d'applications. L'alliage de titane Gr.5 est un alliage de titane de type doté d'une résistance spécifique élevée, d'une bonne résistance à la chaleur et à la corrosion, ainsi que de propriétés de ténacité et de soudage élevées. Ces caractéristiques le rendent largement utilisé dans les domaines de l’aérospatiale, de la construction navale, de la chimie, de la pharmacie et autres.

 

 

Norme exécutive

 

Normes américaines (ASTM, AMS)
AMS 4911 : Spécification des matériaux aérospatiaux, est l'une des normes les plus largement utilisées dans le monde pour les plaques en alliage de titane Gr.5, avec des réglementations strictes sur la composition chimique, les propriétés mécaniques, le traitement thermique, les tests non destructifs, etc.
ASTM B265 : Spécification standard pour les bandes, feuilles et plaques de titane et d’alliage de titane pour les applications industrielles.
AMS 4901 : une norme importante dans le secteur aérospatial qui exige des exigences strictes en matière d'aptitude à la transformation, de processus de traitement thermique et de tests non-destructifs des alliages de titane Gr.5.

 

Domaine d'application

 

Domaine aérospatial :

1. Composants structurels importants de l'avion : par exemple, le cadre interne du corps de l'avion, les poutres et nervures à l'intérieur des ailes, les cadres de renfort, les guides et les poutres de support du train d'atterrissage. Ces zones subissent d'énormes forces et impacts pendant le vol, elles doivent donc être constituées de plaques d'alliage de titane relativement épaisses pour garantir une résistance et une stabilité suffisantes. Par exemple, le Boeing 787 intègre de nombreuses pièces fabriquées à partir de cet alliage de titane à haute résistance.

2. Composants des moteurs d'avion : tels que les disques de ventilateur, les disques de compresseur et les pales. La poutre principale qui le supporte doit être extrêmement solide, stable (rigidité élevée) et supporter un usage répété (résistante à la fatigue). Les plaques trop fines n'offrent pas suffisamment de « robustesse », ce qui les rend sujettes à la flexion ou à la torsion, et ne répondent pas aux exigences de sécurité. Seules des plaques suffisamment épaisses peuvent garantir qu’elles ne se plieront pas ou ne se briseront pas dans des conditions extrêmes.

3.Réservoirs sous pression des fusées : qu'il s'agisse de stocker des gaz ordinaires ou des réservoirs à haute-pression pour des liquides très-froids comme l'oxygène liquide, la tâche principale est de contenir en toute sécurité des fluides à haute-pression. L’épaisseur des parois du réservoir détermine directement la pression à laquelle il peut résister (selon les principes physiques, plus la pression est élevée, plus la paroi doit être épaisse). Les réservoirs haute-pression fabriqués à partir de plaques minces ne répondent pas aux exigences de sécurité en matière de pression d'éclatement. De plus, les murs épais offrent également une meilleure résistance aux chocs et sont moins susceptibles d’être endommagés par des impacts mineurs (meilleure tolérance aux dommages).

 

Domaine médical :

1. Articulations artificielles : telles que les tiges des articulations de la hanche et du genou, les têtes fémorales, etc., doivent supporter tout le poids du corps humain et l'impact du mouvement.

2. Fixation des traumatismes : plaques osseuses et clous intramédullaires utilisés pour traiter les fractures de la colonne vertébrale longue telle que le fémur et le tibia.

3. Orthopédie rachidienne : bielles et systèmes de vis pédiculaires pour la fusion et la fixation de la colonne vertébrale.

4. Implants dentaires : La pièce principale utilisée pour fabriquer des implants dentaires.

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Propriétés matérielles

 

 

Composition chimique : les plaques moyennes et lourdes en alliage de titane Gr.5 sont un alliage de titane-aluminium-vanadium (Ti-6Al-4V), qui est un alliage typique + duplex. Parmi eux, l'aluminium est un élément stabilisant la phase, qui améliore la température ambiante et la résistance à haute température de l'alliage ; Le vanadium est un élément stabilisant la phase qui améliore la plasticité du traitement et la stabilité thermique. Plage de spécifications : la portée des plaques moyennes et lourdes en alliage de titane Gr.5 est généralement supérieure à 4,75 mm (environ 3/16 de pouce) d'épaisseur et la limite supérieure peut atteindre plus de 100 mm. Processus de laminage : Les paramètres du processus de laminage des tôles moyennes et lourdes en alliage de titane Gr.5 comprennent la température de laminage d'ouverture, la température de laminage finale, le taux de pression total et le taux de pression de passage. La fenêtre de température de roulement de la ( ) zone biphasée -de Gr.5 est étroite et la température de roulement est généralement sélectionnée dans la partie supérieure de la ( ) zone biphasée -à 50 -100 degrés en dessous du point de changement de phase (environ 980-998 degrés), par exemple 920-960 degrés. La température de laminage finale doit être contrôlée au-dessus de la température de recristallisation pour éviter l'écrouissage, généralement pas inférieure à 750-800 degrés. Le taux de pression descendante total est généralement élevé (par exemple, 80 % supérieur ou égal à ), tandis que le taux de pression descendante en un seul passage doit être contrôlé avec précision (par exemple, 10 % à 15 %) pour garantir une déformation uniforme et éviter une élévation excessive de la température.
Traitement de surface et autres traitements : Après un travail à chaud, une calamine (couche) d'oxyde cassante et dure se formera sur la surface de la plaque en alliage de titane Gr.5, qui doit être éliminée par sablage, décapage ou usinage (comme le fraisage).

 

 

propriétés physiques

Grade

Résistance à la traction, min

Limite d'élasticité (décalage de 0,2 %) min ou plage

Allongement en 4D,

minutes, %

norme exécutive

ksi

MPa

ksi

MPa

5

130

895

120

828

10

ASTM B265

 

Emballage des produits

 

Emballage de base :Alliage de titane Gr.5les assiettes moyennes et lourdes sont présentées dans une boîte d'emballage en bois-résistante à l'humidité, remplie d'un matériau antichoc à l'intérieur et étiquetée à l'extérieur.
Services personnalisés : prenez en charge des solutions d'emballage personnalisées en fonction des besoins du client, telles que des marquages ​​spéciaux et des emballages de protection.
Remarque : Les paramètres spécifiques du produit et les schémas d'emballage doivent être confirmés auprès du fournisseur en fonction de l'approvisionnement.

 

Gr.5 Titanium Alloy Medium And Heavy Plate

 

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